Внедрение автономных счётчиков DFM с импульсным выходом помогает автопаркам
решать следующие задачи:
|
- учет фактического расхода топлива;
- учет фактического времени работы техники;
- нормирование расхода топлива;
- выявление и предотвращение хищений топлива;
- испытание двигателей в части потребления топлива;
- выявление "левых рейсов" и несанкционированного использования транспорта.
Исходя из многолетнего опыта применения приборов учета топлива на многочисленных автопредприятиях в различных отраслях, экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.
|
Подбор расходомера по проточности подкачивающего насоса |
Проточность min - max |
Модель DFM |
Монтажный комплект |
1 - 50 л/ч |
DFM 50CК |
DFM MK20/40 |
2 - 100 л/ч |
DFM 100АК/CК |
DFM MK20/40 |
5 - 250 л/ч |
DFM 250АК/CК |
DFM MK40 |
10 - 500 л/ч |
DFM 500CК |
DFM MK40 |
|
Отличительные особенности
|
- защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»;
- минимальное сопротивление потоку жидкости;
- большой грязевой фильтр;
- соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
- прочная и точная измерительная камера;
- полный комплект монтажных аксессуаров;
- 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.
|
Принцип действия
|
Расходомер топлива DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива маркируется на жгуте датчика и обозначается в паспорте изделия.
|
Измеряемые жидкости
|
Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
- дизельное топливо;
- печное топливо;
- минеральное масло;
- другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм2/с.*
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.
DFM изготовлены из материалов, устойчивых к воздействию бензина. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.
|
Технические характеристики
|
Присоединительная резьба |
M14x1.5 |
Номинальное давление, МПа |
0,2 |
Mаксимальное давление, MПа |
2,5 |
Диапазон напряжения, В |
10-50 |
Защита от перегрузок, В |
<100 |
Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА |
25 / 50 |
Температура окружающей среды, (без дисплея / с дисплеем), °C |
-40..+80/ |
-20..+60 |
Степень защиты корпуса |
IP54 |
Погрешность измерений на каждую камеру, не более, % |
1 |
Кинематическая вязкость измеряемой жидкости |
1,5 до 6 мм кв./с.* |
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе
|
Установка расходомеров DFM
|
Расходомеры топлива DFM устанавливаются в топливную систему транспортных средств в соответствии с разработанными схемами установки.
Топливная трубка и монтажный комплект могут быть дополнительно включены в комплект поставки.
|
|
|
Установка расходомера DFM на разрежение
|
Установка расходомера на давление
|
|
|
Диапазон измерения и точность расходомеров DFM
|
Модель |
ДУ |
Стартовый расход, л/ч |
Минимальный расход, л/ч |
Максимальный расход, л/ч |
Погрешность,
±% |
Ресурс
измерительной камеры, л |
DFM 50АК/СК |
6 |
0,5 |
1 |
50 |
1 |
100 000 |
DFM 90AP |
6 |
0,5 |
1 |
50 |
1 |
100 000 |
DFM 100АК/СК |
6 |
0,5 |
2 |
100 |
1 |
100 000 |
DFM 220AP |
8 |
2 |
8 |
220 |
2 |
250 000 |
DFM 250АК/СК |
8 |
2 |
5 |
250 |
1 |
250 000 |
DFM 500АК/СК |
10 |
5 |
10 |
500 |
1 |
500 000 |
|